Cykelskiftet undersöker hinder för ökad cykelpendling

Projektet Cykelskiftet, som leds av Nordic Behaviour Group, ska undersöka vad som hindrar bilister att förändra sina dagliga beteenden gällande hur de tar sig till och från jobbet. I samarbete med 2030-sekretariatet, Akademiska Hus, Karlstad universitet, Studio Berget, Örebro kommun samt Helsingborgs stad ska Nordic Behaviour Group gräva på djupet för att förstå beteenden som styr val av resa.

I en tid då klimatförändringar och folkhälsa utgör två av de största utmaningarna för samhället kan en miljövänlig och hälsosam transportform med stor potential spela en avgörande roll – cykelpendling. Genom att utgå från människans upplevelse hoppas projektet kunna leda till lösningar som kraftigt kan få upp cyklandet, på bekostnad av de korta bilresorna.

Projektet Cykelskiftet utförs som en del av Vinnovas satsning Människocentrerad mobilitet där ett psykologiskt och beteendevetenskapligt perspektiv på mobilitetsfrågan efterfrågas. 

– Vi utgår från den senaste beteendevetenskapliga forskningen och skapar strategier för fler och nya lösningar för att nå de svårförändrade, säger Niklas Laninge, vd Nordic Behaviour Group.

Genom omfattande intervjuer med bilister och aktörer som arbetsgivare, innovationsbolag, bostadsbolag och policyskapare ska projektet resultera i en så kallad beteendediagnos. Detta ska ge en överblick över de barriärer som måste överbyggas av policyskapare, arbetsgivare, kommuner, fastighetsbolag och andra aktörer som vill främja aktiv och hållbar mobilitet.

Resultaten och projektets lösningar förväntas presenteras till sommaren 2024, men löpande uppdateringar finns på 2030-sekretariatets hemsida.